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協(xié)會(huì)劉武會(huì)長(zhǎng)參加APEC暢談物流新機(jī)遇----世界因物流而改變

時(shí)間:2014-11-12 18:31:34 | 來(lái)源:廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)

一個(gè)企業(yè)家最大的使命,不僅是讓他管理的企業(yè)贏利,更在于他推出的產(chǎn)品或者服務(wù)最終能改變?nèi)藗兊纳睿酥粮淖兪澜?。剛剛參加完APEC工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)的劉武會(huì)長(zhǎng),作為物流人的代表,他的企業(yè)家使命正是從這一宏大敘事開(kāi)始。
      11月9日上午9點(diǎn),2014亞太經(jīng)合組織(APEC)工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心開(kāi)幕。協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、寶供物流董事長(zhǎng)劉武,作為中國(guó)物流界的代表出席峰會(huì)。
      興奮的劉武會(huì)長(zhǎng)顯得神采飛揚(yáng),因?yàn)樗逦惺艿搅藭r(shí)代的新脈搏——建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路的巨大機(jī)遇。物流業(yè)再次大發(fā)展二次創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的機(jī)會(huì)展現(xiàn)在企業(yè)家們的面前。20年前,劉武抓住機(jī)遇,造就了寶供這一標(biāo)桿性的中國(guó)第三方物流企業(yè);20年后的今天,他暢談未來(lái)20年的物流發(fā)展,描述了寶供未來(lái)變革的宏大藍(lán)圖。
      劉武,反過(guò)來(lái)念,物流。這是一個(gè)天生有著使命感的物流人。
      正如習(xí)近平主席在開(kāi)幕式演講所說(shuō):“時(shí)代需要大格局,大格局需要大智慧。”在創(chuàng)業(yè)的道路上,企業(yè)家精神中最重要的是使命感。使命一旦確定,就有了責(zé)任,有了責(zé)任就得克服困難??朔щy的過(guò)程就是變革、創(chuàng)新、發(fā)展的過(guò)程,就是改變?nèi)藗兩?,甚至改變世界的過(guò)程。“唯改革者進(jìn),唯創(chuàng)新者強(qiáng),唯改革創(chuàng)新者勝。”
      作為一個(gè)物流人,不僅要看得到問(wèn)題,還要看得到機(jī)會(huì);不僅要看得到機(jī)會(huì),更要懂得如何抓住它。時(shí)代的召喚,讓企業(yè)家不僅要低頭拉車,還需要抬頭看路仰望星空,更需要跳出物流看物流。站在APEC工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)的舞臺(tái),劉武如何看待物流新機(jī)遇與新格局?身處變革時(shí)代,寶供又如何應(yīng)對(duì)?
      暢談物流新格局
      “物流是經(jīng)濟(jì)的血脈。所謂‘痛則不通,通則不痛’。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)物流的發(fā)展。”對(duì)于物流的重要性,劉武會(huì)長(zhǎng)如此評(píng)述。
      經(jīng)濟(jì)興旺,物流有責(zé)
      經(jīng)濟(jì)是否發(fā)達(dá),物流有責(zé)任,這是劉武一直以來(lái)的觀點(diǎn)。他曾經(jīng)和國(guó)務(wù)院前總理溫家寶探討過(guò)外貿(mào)、三農(nóng)問(wèn)題,他認(rèn)為這些問(wèn)題的深層次原因都是物流問(wèn)題,如果不從物流角度去考慮,很難把問(wèn)題解決。比如三農(nóng)問(wèn)題,為什么農(nóng)民種的蔬菜賣不到好價(jià)格,為什么消費(fèi)者買不到便宜又新鮮的蔬菜?原因是從農(nóng)民到消費(fèi)者的物流環(huán)節(jié)過(guò)多。要解決三農(nóng)問(wèn)題,就要解決物流問(wèn)題。
      劉武會(huì)長(zhǎng)還講了一次他的親身經(jīng)歷。有一次他出差,在酒店門口看見(jiàn)一個(gè)農(nóng)婦挑了一擔(dān)水蜜桃在賣。水蜜桃色澤漂亮,幾毛錢一斤,價(jià)格非常便宜。劉武很想買點(diǎn),但因?yàn)橛芯o急事要辦所以就沒(méi)買。可等他回到酒店的時(shí)候發(fā)現(xiàn),那一擔(dān)水蜜桃一個(gè)也沒(méi)有賣出去。“我當(dāng)時(shí)很自責(zé),如果她的水蜜桃能運(yùn)到一千里以外去賣,那她不會(huì)一個(gè)也賣不出去,價(jià)格肯定比現(xiàn)在還要高。就是因?yàn)楫?dāng)時(shí)我們物流不發(fā)達(dá),導(dǎo)致她賣的那么艱難。”所以劉武花了100元把水蜜桃全部買下。
      這看似是一件小事,但卻驗(yàn)證了劉武的想法——很多經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的深層次原因都是物流問(wèn)題。物流的發(fā)展,可以改變?nèi)藗兊纳睢?

 

      物流發(fā)達(dá),國(guó)家昌盛
      美國(guó)為什么這么發(fā)達(dá)?一部分原因是其物流很發(fā)達(dá)?,F(xiàn)在我們想吃美國(guó)的車?yán)遄雍苋菀祝瑸槭裁?因?yàn)樗奈锪骱馨l(fā)達(dá)。可為什么看不到美國(guó)人吃我們的水果?不是因?yàn)樗麄儾辉敢獬?,而是我們不能把這些水果保質(zhì)保量?jī)r(jià)格低廉地運(yùn)到美國(guó)。說(shuō)到底還是物流的問(wèn)題。
      習(xí)近平主席現(xiàn)在非常重視物流,他提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路。其實(shí),盛唐為什么昌盛?明朝為什么厲害?主要是靠絲綢之路,也就是現(xiàn)在所說(shuō)的物流。中國(guó)目前發(fā)展絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,言下之意就是通過(guò)發(fā)展物流,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)昌盛。物流的發(fā)展,可以改變世界。
      大機(jī)遇、大變革、大發(fā)展
      像20年前一樣,今天物流行業(yè)又迎來(lái)了大機(jī)遇。大機(jī)遇,就意味著大變革;大變革,就意味著大發(fā)展。這種大機(jī)遇、大變革、大發(fā)展,在未來(lái)將成為一種常態(tài)。
      未來(lái)是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng),而競(jìng)爭(zhēng)的核心是物流,它會(huì)帶來(lái)商流、資金流、信息流。習(xí)主席的“一帶一路”戰(zhàn)略,說(shuō)到底是物流戰(zhàn)略。隨著此戰(zhàn)略的實(shí)施,我們的產(chǎn)業(yè)、貨源都會(huì)向沿線聚集,這就是物流人的機(jī)遇。
      不僅如此,經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的變化,互聯(lián)互通時(shí)代的到來(lái),也對(duì)物流提出了更高的要求。市場(chǎng)的需求是什么?市場(chǎng)越來(lái)越細(xì)分,需求越來(lái)越多樣化,“多產(chǎn)品滿足多樣化需求”就是客戶要的。誰(shuí)能掌握這種核心需求,誰(shuí)就能在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出。物流的發(fā)展,將改變未來(lái)。
      寶供轉(zhuǎn)型迎變革
      20年前,寶供物流抓住了客戶對(duì)于“門到門”的需求,對(duì)客戶做到了“你只要把貨交給我,我就會(huì)把貨送到你需要的地方,至于過(guò)程你不用操心”。因此,寶供得到寶潔這個(gè)大客戶,也讓寶供在第三方物流領(lǐng)域闖出一片天地。
20年后的今天,面對(duì)市場(chǎng)需求的變化,寶供又做出了哪些應(yīng)對(duì)之策?“我們正在打造一個(gè)綜合的物流平臺(tái)。”劉武一句話概括了寶供未來(lái)要做的事。
      據(jù)劉武會(huì)長(zhǎng)介紹,這個(gè)綜合物流平臺(tái)包括幾個(gè)模塊:公路運(yùn)輸平臺(tái)、鐵路運(yùn)輸平臺(tái)、水路運(yùn)輸平臺(tái)、倉(cāng)儲(chǔ)增值服務(wù)平臺(tái)、電子商務(wù)平臺(tái)。無(wú)論客戶有什么需求,寶供都可以提供相應(yīng)的服務(wù),比如客戶想要綜合的物流解決方案,那寶供的第三方物流就為其服務(wù)。
      在APEC仰望物流星空,劉武會(huì)長(zhǎng)看到了物流的大機(jī)遇、大變革、大發(fā)展,也堅(jiān)定了作為一個(gè)物流人的使命。不僅如此,他還做好了準(zhǔn)備。你呢,是否正在仰頭看天?是否已經(jīng)做好了準(zhǔn)備?

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