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為推動傳統(tǒng)物流企業(yè)向供應(yīng)鏈管理升級，深圳有望將部分符合標(biāo)準(zhǔn)的物流與供應(yīng)鏈企業(yè)納入高新技術(shù)企業(yè)范疇，享受相應(yīng)政策扶持。在日前由深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會組織的"金融危機對深圳供應(yīng)鏈管理企業(yè)的影響與對策"研討會上，該協(xié)會負(fù)責(zé)人透露，針對企業(yè)反映集中的多個問題，政府部門正積極協(xié)調(diào)，有望在行業(yè)認(rèn)定、降低土地使用稅、提高發(fā)票額度等方面有所突破。

物流企業(yè)土地使用稅有望降低５０％

此前舉行的全市物流工作會議明確了進一步加大物流資金扶持力度、支持物流企業(yè)開拓國內(nèi)外市場等政策，此次研討會針對的更多是一些具體問題。飛馬國際、華南物流、普路通、華富洋等多家企業(yè)負(fù)責(zé)人到場參加。

華南國際物流的副總經(jīng)理黃振東提出，土地使用費轉(zhuǎn)變?yōu)橥恋厥褂枚惡螅锪髌髽I(yè)此方面成本增加５至１０倍。"這個意在調(diào)控房地產(chǎn)過熱的政策，對物流行業(yè)來說是不合理的，應(yīng)根據(jù)物流業(yè)特點，采用不同的稅收標(biāo)準(zhǔn)。"市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會秘書長鄭艷玲回應(yīng)，目前市國土房產(chǎn)與稅務(wù)部門都已初步同意降低物流企業(yè)５０％的土地使用稅，相關(guān)政策正在加緊推進。

鼓勵物流企業(yè)參評高新技術(shù)企業(yè)

深圳市飛馬國際供應(yīng)鏈股份有限公司總裁印健認(rèn)為，被動接單、被動營銷、缺乏核心競爭力是物流企業(yè)限制自縛手腳的主要問題。應(yīng)該在基礎(chǔ)物流做強的基礎(chǔ)上，走價值型供應(yīng)鏈的道路，但這需要盡快建立相對標(biāo)準(zhǔn)化的行業(yè)準(zhǔn)則，幫助企業(yè)由被動向主動轉(zhuǎn)變。
對于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問題，深圳市旗豐供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司的副總經(jīng)理李志成提出，現(xiàn)在國內(nèi)對供應(yīng)鏈與物流之間的關(guān)系還沒有一個明確的界定，供應(yīng)鏈企業(yè)不屬于一個單獨的行業(yè)，國家相關(guān)部門也沒有一個特定的認(rèn)識，這就造成企業(yè)在政策扶持、金融服務(wù)等方面沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)。

對于上述問題，鄭艷玲透露，有關(guān)部門正在研究，符合標(biāo)準(zhǔn)的物流與供應(yīng)鏈企業(yè)或可申請高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，獲認(rèn)定后可享受高新技術(shù)企業(yè)的政策支持。旗豐公司對此消息非常興奮，表示將馬上著手準(zhǔn)備，爭取盡早申報高新企業(yè)認(rèn)定。

自去年１１月份以來，市物流與供應(yīng)鏈協(xié)會在調(diào)研金融危機對企業(yè)影響的基礎(chǔ)上，陸續(xù)形成了《深圳市物流企業(yè)貨物失竊問題調(diào)研報告》、《全球金融危機對深圳物流業(yè)的影響與對策》等五個報告，其中有三個報告得到市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)與支持。

鄭艷玲認(rèn)為，深圳物流十一五規(guī)劃中提出"將深圳建成供應(yīng)鏈管理基地"，現(xiàn)正逢大力推進珠三角一體化，在這樣的背景下，深圳的物流與供應(yīng)鏈企業(yè)可以抓住機遇，進行一些地區(qū)與市場資源的有效整合。