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電子商務(wù)物流模式面面觀

時間:2011-07-13 09:19:18 | 來源:廣東省物流行業(yè)協(xié)會

目前,與越來越多的網(wǎng)民生活密不可分的B2C與B2B網(wǎng)上購物已經(jīng)成為常態(tài)化的模式,而在整個網(wǎng)購過程中,真正與客戶做面對面接觸的是快遞員,所以物流服務(wù)的好壞直接決定了客戶滿意度的高低。博科資訊物流供應(yīng)鏈研究中心就目前存在的多種電子商務(wù)物流服務(wù)模式做了整體研究。

自建物流,成本高,服務(wù)好,樹立品牌形象

代表網(wǎng)商:京東商城、凡客誠品

凡客誠品旗下物流公司"如風(fēng)達"向快遞員工提供了比較可觀的薪資待遇,保證了快遞員對品牌的良好傳播,成為品牌的第一廣告。該公司負責(zé)人表示,自建物流的快遞員平均月薪可以達到5000-6000元,在春節(jié)期間甚至可以過萬元。而在趕集網(wǎng)和"58同城"等生活信息網(wǎng)上,快遞員的工資水平多為2000-3000元。

網(wǎng)商越來越重視背后物流服務(wù)的重要性。"廿一客"網(wǎng)上蛋糕店以送貨的準時和親和力取勝。"小丑鮮花"的快遞員化著"面粉妝"、"紅色大嘴唇"和"小丑鼻",配上顏色鮮艷的電動車和小魔術(shù),讓顧客有驚喜體驗。據(jù)小丑鮮花鼓樓店店長常先生介紹,其對快遞員的形象、個性都有要求。

雖比同行多投入1倍的成本,但起到的口碑傳播效果頗佳。除薪資支出外,買地、建倉庫、自主管理等開支耗資巨大,但是還是不斷傳來電商企業(yè)自建物流的消息。

專家點評:

博科資訊物流信息化專家表示,在客戶的個性化服務(wù)方面,第三方物流的確需要通過提高信息化水平。提高送貨準確率、時間準確率等。日前博科資訊為旭富國際物流實施了基于Web的物流終端配送信息管理系統(tǒng),增強其對于終端配送的控制能力。

第三方物流,成本低,服務(wù)缺乏個性化,影響網(wǎng)商形象

代表網(wǎng)商:淘寶網(wǎng)

淘寶網(wǎng)作為C2C交易平臺,以龐大的產(chǎn)品品類信息,和方便的交易流程而吸引無數(shù)"淘粉",但是相信有不少"淘粉"在購物過程中會因為物流服務(wù)而不愉快,購物體驗也大打折扣。有商家因此喊冤,網(wǎng)友"愛喝酸牛奶"說:"我很注重信用,但昨天一位顧客因快遞公司服務(wù)態(tài)度不好直接給差評,他評價留言是"你選的破快遞公司,服務(wù)極差",可我能怎么辦呢?"相反,在許多顧客的"好評"原因中,都提到了送貨速度快。背后物流環(huán)節(jié)的支撐,直接決定了淘寶網(wǎng)賣家的信譽度。越來越多賣家重視物流公司服務(wù)質(zhì)量,而不僅是價格。

事實上,C2C網(wǎng)商多選擇第三方物流配送模式,依托于多家物流公司向顧客送貨。淘寶網(wǎng)是一家典型的代表企業(yè)。資料顯示,淘寶網(wǎng)養(yǎng)活了中國70%以上的快遞公司。

不同商家會根據(jù)不同商品特點選擇不同檔次的快遞公司。據(jù)了解,賣普通的服裝鞋帽等生活用品,多數(shù)賣家都會選擇中通、申通、圓通等價格較低廉的快遞公司。而一些電子產(chǎn)品的賣家則會選擇順豐、宅急送等快遞。

 

專家點評:

第三方物流的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在成本方面,但是服務(wù)水平不穩(wěn)定成為其發(fā)展的軟肋,在物流成本不斷升高的情況下,利潤也開始像海綿中的水,被不斷的擠壓著。困頓的第三方物流企業(yè)也開始尋找第三利潤源。博科資訊客戶,總部位于上海浦東的貝業(yè)新兄弟物流主要為宜家、科勒、籬笆網(wǎng)等提供個性化的成品物流服務(wù),除了運輸之外,還為買主提供上門安裝維修服務(wù),這種增值服務(wù)不但增加貝業(yè)的利潤,同時對于自身品牌的宣傳以及客戶的滿意度有很大的幫助。

物流聯(lián)盟,投入低,服務(wù)水平參差不齊

代表網(wǎng)商:中糧我買網(wǎng)、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越網(wǎng)

與京東商城和凡客誠品不同,中糧我買網(wǎng)在北京除了擁有自建物流的4個"官方物流"站點外,其余大部分訂單依靠合作配送商。中糧我買網(wǎng)在北京與天成大通、優(yōu)速快遞、中鐵速遞、天成郊區(qū)等10家快遞公司有長期合作。

卓越亞馬遜網(wǎng)站也擁有自建的快遞公司--世紀卓越快遞,該公司承擔(dān)著大部分訂單業(yè)務(wù),同時跟幾家快遞公司長期合作,風(fēng)火快遞、風(fēng)景同城、小紅帽速運負責(zé)部分區(qū)域。UPS物流公司承擔(dān)海外訂單。

與多家物流公司合作,也會因為物流公司的不同,導(dǎo)致消費者的購物體驗大相徑庭。一位家住東城區(qū)的中糧我買網(wǎng)顧客,收到貨時發(fā)現(xiàn)"送貨員很是專業(yè)親切,箱子里還有防撞氣袋"。而另一位在中關(guān)村工作的顧客則感覺"送貨速度太慢,而且沒有訂單跟蹤,很不方便"。

據(jù)了解,卓越網(wǎng)的送貨比較穩(wěn)定。在北京地區(qū)約3天到貨,在武漢地區(qū)約兩天到貨。快遞員服務(wù)態(tài)度較好。為卓越網(wǎng)和當(dāng)當(dāng)網(wǎng)派送快件的小紅帽速運,其快遞員月薪在兩三千元左右。

專家點評:

北京物流協(xié)會專家分析,自建物流投資巨大,并非所有電子商務(wù)企業(yè)都能承受得起。卓越網(wǎng)在一定范圍內(nèi)自建了部分物流,可自己掌控小批量、短途的商品配送;長途的、量大的商品配送可綜合考慮成本因素外包出去,自建物流與合作物流相互間的戰(zhàn)略互補便于掌握物流過程。博科資訊物流信息化專家表示:物流聯(lián)盟的模式固然能夠收到優(yōu)勢互補的效果,但是,其使用風(fēng)險比較大,官方物流配送服務(wù)很好,但是一些小的物流聯(lián)盟公司的服務(wù)卻很差,長期會造成市場反應(yīng)不一,影響電商形象。解決這個問題除了對配送產(chǎn)品及區(qū)域做好劃分之外,還需要建立完善的信息系統(tǒng)來管理其物流服務(wù)。

 

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