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佛山將創(chuàng)建綠色貨運配送示范城市 明年底城區(qū)將建成80個末端公共配送站

時間:2020-12-09 18:56:21 | 來源:廣州日報

近日,記者從佛山市交通運輸部門獲悉,《佛山市創(chuàng)建綠色貨運配送示范城市工作方案》(以下簡稱《方案》)已正式印發(fā)。佛山綠色貨運配送示范城市創(chuàng)建工作自2019年年底啟動,計劃至2021年年底結(jié)束,預計將初步建成現(xiàn)代化、標準化、集約化的城市貨運配送三級網(wǎng)絡體系和集約、高效、綠色、智能的城市貨運配送服務體系。

此次發(fā)布的《方案》提出,在本次示范期末,佛山將建成以干支銜接型物流園區(qū)貨運樞紐(物流園區(qū))不少于4個、公共配送中心不少于8個、末端公共配送站不少于80個,新增新能源城市配送車輛占新增(更新)城市配送車輛的比例不少于50%,新增新能源城市配送車輛中氫燃料電池城市配送車輛的比例不少于40%,大型超市(賣場)、連鎖店等商貿(mào)流通企業(yè)采用共同(集中、夜間)配送的比例不低于50%,培育不少于4家3A級(含)以上運作高效、服務規(guī)范的專業(yè)城市貨運配送示范企業(yè),城市貨運配送效率顯著提升,配送車輛利用效率提高不低于20%、配送成本降低不低于10%,城市貨運配送車輛單位周轉(zhuǎn)量能耗降低不低于15%。

貨運新格局

構(gòu)建城市配送三級網(wǎng)絡體系

據(jù)介紹,此次《方案》的主要任務包括加快城市貨運配送基礎設施建設、加快標準化新能源貨運配送車輛更新改造、優(yōu)化城市貨運配送車輛通行政策、創(chuàng)新發(fā)展城市貨運配送組織模式、推進城市貨運配送信息化建設、強化城市貨運配送領域市場監(jiān)管等六大類共14項任務,并對貨運樞紐建設、公共配送中心建設、末端公共配送站建設、新增新能源貨運配送車輛、新增城市貨運配送車輛臨時停靠泊位等提出了量化指標。

《方案》提出,佛山全市將依托工業(yè)園區(qū)或大型商業(yè)網(wǎng)點建設末端分撥中心、公共配送中心以及各類貨物裝卸點、公共配送站,推動形成有機銜接、層次分明、功能清晰、協(xié)同配套的城市貨運配送節(jié)點網(wǎng)絡體系。示范期末,城區(qū)建成80個末端公共配送站。同時,佛山將優(yōu)化整合現(xiàn)有場站資源,重點支持城市周邊公共貨運樞紐的多式聯(lián)運、甩掛運輸或干支銜接等功能建設。

按照計劃,示范期末,佛山將基本建成陳村鎮(zhèn)國通物流城保稅中心和食材世界地塊改造、安博供應鏈管理(上海)有限公司高明區(qū)更合鎮(zhèn)國際物流園區(qū)、佛山順德國通物流城、官窯貨場物流園、國能聯(lián)盛新能源智慧物流園、佛山樂從鋼鐵物流加工貿(mào)易二期工程、紅信電子商務綜合產(chǎn)業(yè)園、東百瑞興佛山三水電商物流中心、一汽物流園、三水蘇寧華南地區(qū)電子商務運營中心、建材五金——領尚環(huán)球之家、廣東溢達供應鏈智慧配送中心等項目。

主打新能源

計劃明年建成28座加氫站

近年來,氫能源等新能源在佛山公共交通和貨運行業(yè)被積極推廣。此次《方案》提出,佛山將積極引導城市貨運配送、商貿(mào)流通企業(yè)和快消品、農(nóng)副產(chǎn)品、商超配送等領域推廣應用新能源配送車輛特別是氫能配送車輛,并根據(jù)新能源貨車的加氫、充電等需求,加快推進物流園區(qū)、配送中心等加氫、充電設施建設。

預計到示范期末,新增新能源城市貨運配送車輛占新增配送車輛的比例將不低于50%,城市配送新能源純電動貨車與充電樁的配置比例達3∶1,充電需求熱點區(qū)域配套設施實現(xiàn)全覆蓋。另外,在國內(nèi)率先形成相對完善的加氫站分布網(wǎng)絡,2021年佛山將建成28座加氫站。《方案》還提出,佛山將按照“外觀整潔、標志清晰、噴涂統(tǒng)一”的原則,規(guī)范城市貨運配送車輛標識,統(tǒng)一城市貨運配送車輛環(huán)保標準。計劃示范期末,新投入的城市貨運配送車輛標準化比例達到100%。

推行新模式

主要配送點提供夜間接貨驗貨

佛山是物流大市。在本次的《方案》中,佛山積極研究并計劃創(chuàng)新發(fā)展城市貨運配送組織模式。按照計劃,佛山將大力推行“統(tǒng)倉統(tǒng)配”“多倉共配”等倉配一體化的高效率物流組織模式,鼓勵商場、超市和便利店等主要配送需求點提供夜間接貨驗貨,形成夜運為主、晝運為輔的城市配送組織模式。推廣“連鎖直銷+冷鏈配送”“生鮮電商+冷鏈宅配”“中央廚房+食材冷鏈配送”“社會化冷鏈共同配送”等新型冷鏈物流運作模式。

預計示范期末,佛山中心城區(qū)大型超市(賣場)、連鎖店等商貿(mào)流通企業(yè)采用共同(集中、夜間)配送的比例不低于50%。新投入的城市貨運配送車輛中冷藏保溫配送車輛占比不低于10%。同時,佛山還將加快農(nóng)產(chǎn)品進城和快消品下鄉(xiāng)的雙向物流配送體系建設,支持供銷社、郵政、新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體發(fā)展農(nóng)業(yè)電子商務,提升農(nóng)村郵政網(wǎng)點等物流服務功能。

另外,佛山還計劃積極推進5G通信技術在城市綠色貨運配送中的示范應用,鼓勵城市配送企業(yè)探索5G通信技術應用。示范期末,引導6家以上城市貨運配送企業(yè)搭建功能完善、數(shù)據(jù)互通的信息化交易平臺,培育不少于4家3A級以上物流企業(yè)。

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