巴西牛肉、加拿大北極蝦，嶺南的荔枝、新疆的葡萄......你餐桌上都多少食物與冷鏈物流相關？
11月15日，廣東省物流行業協會、廣州市交通技師學院等單位共同舉辦了2019年粵港澳大灣區冷鏈物流發展交流大會暨第60屆政行校企合作高峰論壇。據透露，隨著電商的發展，以及居民對食品新鮮度、安全度的要求越來越高，冷鏈物流產業發展迅速，每年以20%以上的速度增長。粵港澳大灣區居民生鮮消費增長超100%。
冷鏈高端人才缺口為60%
想把廣東的荔枝運到全國？想一天內吃到來自新疆的新鮮葡萄？這都得依靠冷鏈物流的發展。據廣東省物流行業協會執行會長馬仁洪介紹，2025年，中國冷藏車產量將達到18萬輛，年均增長約25%。未來，中國冷鏈物流市場規模將突破9000億元，年均增長約24%。粵港澳大灣區居民生鮮消費增長超100%。
“廣東省的冷鏈產業，最缺乏的是人才，特別是冷鏈高端人才。冷鏈高端人才的缺口在60%以上，常規冷鏈人才缺口大約為40%。”馬仁洪表示，廣東氣候炎熱，海鮮、水果等物產豐富，若將這些運到氣候較冷的北方，就要依靠冷鏈技術。現在最新的氣調技術通過調節氣體成分，讓果蔬處于睡眠狀態，但不是所有的水果都用同樣的標準，如香蕉、蘋果所需要的二氧化碳濃度就不一樣。冷鏈運輸需要延長保鮮期、縮短運輸時間，這背后需要研發類的技術人才，也需要集冷鏈物流管理、銷售和采購等多項技能于一身的高端冷鏈人才。
校企合作 填補冷鏈高端人才缺口
怎么填補冷端高端人才缺口？“今天我們給學校帶來了跟冷鏈相關的最新技術，比如空中智運快線、駝背運輸技術、超級制冷技術等。”馬仁洪告訴記者，學生一進校學的就是最前沿的技術，等學生畢業了以后，這些技術就已經成熟了，那么人才和技術就填補到冷鏈產業中去了。如果等到先進的技術普及了再去培養人才，已經晚了。另外，廣州市交通技師學院也聘請了香港有30年-50年國際貿易冷鏈經驗的指導老師，將邀請他們分期到學校授課。
“職業教育發展方向必須以行業為導向，與企業崗位技能需求融合才能培養企業需求人才。”廣州市交通技師學院院長任惠霞表示，學院堅持校企雙制辦學，先后與阿里巴巴、德邦物流等世界知名企業以及珠三角地區的近千家企業建立了長久縱深高技能人才“校企雙制”培養模式合作。現代物流、航空物流、港口物流等所有專業全覆蓋“工作即學習，學習即工作”的一體化教學，實施面向學生為主體的教學方法，同時聘請了大量企業高管級人土定期舉行行業講座，參與平時課堂教學
粵港澳大灣區物流與交通融合職教基地正式授牌
在本屆論壇上，廣東省物流行業協會策劃組織會員單位研發的全球首條空中智運快線、公鐵多式聯運馱背運輸技術、國內首艘新能源2千噸電動船等新技術吸引了與會者的目光，將顛覆傳統物流運輸方式，開拓高技能人才新領域培養模式、教學教材創新模式，為企業轉型升級、降本增效，為經濟提速做出貢獻。
大會還舉行了“粵港澳大灣區物流與交通融合職教基地”授牌儀式。廣東省物流行業協會馬仁洪執行會長向廣州市交通技師學院任惠霞院長授牌，表彰學院在產業融合發展、人才培養方面做出的突出貢獻。也意味著開啟了學校與企業、協會深度產學研合作的新篇章。
